Jonatan Castellano no tuvo el fin de semana esperado en Posadas, donde el Turismo Carretera disputó su 8º fecha de la temporada. El de Lobería tuvo varios inconvenientes en su Dodge y al quedarse en 5 cilindros su motor, debió abandonar a falta de 2 giros para la conclusión de la prueba.
El fin de semana para “Pincho” había comenzado en buena forma con la Dodge que prepara el Metalfor Castellano Power Team, ya que había quedado entre los 10 mejores en el ensayo inicial. Sin embargo, en la segunda tanda sufrió la rotura del motor titular, y así luego de cambiar la planta impulsora, salió directamente a clasificar quedando 24º sin conseguir el mejor equilibrio, cayendo al lugar 42º con el recargo por cambio de motor.
Así largaba la 3º serie desde el 14º lugar, pero problemas en la bomba de nafta lo obligaron a partir con lo justo desde el fondo de la grilla. Allí, Jonatan mostró el buen potencial avanzando 8 lugares para arribar 9º en el parcial. En consecuencia luego movió en la final desde el cajón 27, y rápidamente empezó a avanzar sin tener contacto con el equipo al no funcionar su radio. Cuando ya buscaba meterse en el pelotón de los 20, la rotura del cable captor lo relegó varias posiciones. Luego en uno de los relanzamientos, sufrió la rotura de la primera y segunda marcha de la caja, por lo cual comenzó a transitar como podía, hasta que aparecieron problemas de temperatura por la rotura de la trompa en un toque previo. Tras cambiarla y volver a salir a pista, un giro más pudo dar Jonatan antes que se pusiera en cinco cilindros el motor, por lo cual el loberense debió detener la marcha de su unidad, quedando en la posición 30 a dos giros del ganador, Mariano Werner (Ford).
En el campeonato, ahora Castellano se ubica en la 5º posición sumando un total de 203,5 puntos. La próxima fecha de la categoría será el 22 y 23 de Julio en el autódromo “Villicum” de San Juan, en lo que será el “Desafío de las Estrellas”, competencia de larga duración que será con grilla por sorteo, recarga de combustible y cambio de neumáticos.
Tras la carrera , «Pinchito» afirmó que «un fin de semana que no fue el esperado y terminó siendo para el olvido, por todos los problemas que hemos tenido en el auto. Ya quedamos condicionados el sábado con la rotura del motor titular que nos impidió poder trabajar bien en el auto, y por ello quedamos lejos en clasificación, mas aún con el recargo. Hoy salvamos la serie con un buen avance al tener que largar últimos por problemas en la bomba de nafta, y en la final nos pasó de todo. Me quedo al principio sin comunicación con el equipo, luego se corta el cable captor cuando ya estábamos para entrar en el pelotón de los 20 mejores, y en uno de los primeros relanzamientos se rompen la primera y segunda marcha. Vueltas más adelante tuve que cambiar la trompa por un toque que nos generó temperatura, y al final de la carrera el motor se puso en cinco cilindros, por lo cual tuve que parar el auto. Estamos en una mala racha, pero estas se terminan y después vienen las buenas. A trabajar con todo tanto en el auto como en recuperar los motores para estar competitivos y sin problemas en San Juan».
